Un delivery evitó un nuevo «robo del siglo «
Un repartidor impidió un robo millonario tras descubrir un sofisticado túnel destinado a llegar a una sucursal del banco Macro en San Isidro.
El incidente se produjo cuando el delivery alertó al personal del banco al notar una varilla que emergía entre los adoquines de la calle. La Justicia ordenó una excavación en el lugar, revelando la entrada de un túnel que se extendía por 150 metros desde un galpón cercano, ubicado en la calle Chacabuco al 567.
La construcción del túnel, que se estima llevó entre seis y nueve meses, fue notablemente sofisticada, equipada con luz y ventilación. La similitud con el famoso «robo del siglo» no tardó en surgir, aunque este túnel parecía haber sido construido con una precisión aún mayor.
Durante la excavación, la Policía descubrió que el túnel tenía un techo a tres metros y medio de profundidad, con una altura mínima de 1,70 metros. La entrada del túnel estaba ubicada en un galpón que, al momento de la investigación, estaba vacío.
Los delincuentes, al parecer, habían abandonado el lugar justo antes de que llegara la Policía. En el galpón se encontró maquinaria utilizada para la excavación, pero los responsables ya se habían dado a la fuga.
El fiscal general de San Isidro está a cargo de la investigación, la cual se centra en analizar las cámaras de seguridad alrededor del galpón para identificar a los responsables y determinar el origen y el alquiler del inmueble.
Según el periodista Alejandro Moreyra, quien brindó detalles en el programa Mañanas Argentinas de C5N, el repartidor, al estacionar su camioneta, escuchó ruidos y descubrió la varilla en movimiento, lo que llevó al inicio de la investigación. Se cree que los delincuentes estaban a solo seis metros de alcanzar la bóveda del banco.
El intendente de San Isidro, quien también se dirigió a los medios, destacó el trabajo coordinado entre la municipalidad y la Policía Bonaerense para esclarecer el episodio. Explicó que el galpón había sido un taller de chapa y pintura que dejó de funcionar hace aproximadamente un año y medio.
«El túnel requería una obra de ingeniería significativa», indicó, añadiendo que estaba equipado con alfombras y paredes de madera.
