Tendencia: más camiones a GNC se incorporan a las flotas de las empresas
Días pasados La Pluma publicó una nota sobre lo que se viene en materia de transporte de carga, transporte público de pasajeros y camiones recolectores de residuos. El uso de estos vehículos de gran porte a GNC se están volviendo una opción en muchas empresas, ya que el gasto operativo se reduce entre un 30 y 50%.
Ante esta nueva tendencia en materia de transporte, el ENARGAS acelera la sanción de una normativa que reglamente la carga en estos vehículos ya que no hay ninguna vigente que determine bajo qué condiciones debe hacerse.
En este sentido la empresa NB Cargo, sumó a su flota cuatro camiones Scania, entre ellos tres unidades con propulsión a GNC de la línea Green Efficiency, que en los primeros viajes brindaron un ahorro total de 30 por ciento con respecto a sus pares diésel en iguales trayectos.
Además de los costos usar estos tipos de vehículos, es la gran reducción de las emisiones contaminantes y el escaso impacto medioambiental general, según informaron desde la compañía de transporte.
Ante este nueva tendencia urge un proyecto de norma de carga a este tipo de rodados, ya que no hay en la actualidad, ninguna vigente que determine bajo qué condiciones debe hacerse.
