Plataformas y precariedad: el 75% de los trabajadores digitales necesita otro empleo para sostener sus ingresos
La investigación expone una paradoja. Las plataformas ofrecen ingresos de acceso relativamente rápido y flexible, pero lo hacen en un contexto de fragilidad salarial generalizada. Así, lejos de consolidar un modelo de independencia laboral, parecen integrarse a una estrategia de supervivencia económica donde trabajar más —y en más lugares— se convierte en condición para sostener el nivel de vida.
Un estudio elaborado por ocho universidades nacionales reveló que tres de cada cuatro trabajadores de plataformas digitales en la Argentina tienen más de un empleo y que la mayoría recurre a estas aplicaciones por necesidad económica, no por elección.
El dato cuestiona uno de los supuestos más difundidos sobre la llamada “economía colaborativa”: la idea de autonomía y satisfacción asociada a “ser mi propio jefe”.
La investigación, titulada Radiografía del trabajo mediado por plataformas en Argentina, analizó 1.095 casos en distintos sectores —transporte de pasajeros, diseño freelance, trabajo doméstico, enseñanza informal e informática— y confirma que el pluriempleo es la regla dentro de este universo. Solo el 25% de quienes trabajan mediante aplicaciones lo hace de manera exclusiva; el 75% lo utiliza como complemento de ingresos.
Lejos de tratarse de un fenómeno aislado, el estudio dialoga con los datos del Centro de Investigación y Formación de la CTA (CIFRA-CTA), que registró un aumento del pluriempleo general del 11% al 11,9% entre 2023 y 2025. En el caso de las plataformas, el fenómeno es aún más marcado y aparece directamente vinculado al deterioro del poder adquisitivo.
En el sector de transporte, la muestra incluyó conductores de Uber, Cabify y Didi, que concentran la mayor presencia territorial. El perfil promedio es el de un trabajador de 36 años, mayoritariamente argentino (8 de cada 10 casos), lo que también desarma el mito de que se trata principalmente de mano de obra migrante. Un tercio de los conductores son mujeres.
Aunque la media de horas trabajadas ronda las 7,5 horas diarias, más de un tercio supera las 45 horas semanales, especialmente quienes dependen de la plataforma como ingreso principal. En el ámbito del diseño y la creatividad freelance —con plataformas como Upwork, Fiverr y Workana—, uno de cada cuatro trabajadores independientes también supera ese umbral horario aun cuando posee un empleo estable.
El dato central es estructural: el trabajo en plataformas no reemplaza otros ingresos, sino que se suma a ellos. Según la investigadora Cora Arias (UBA–CONICET), el pluriempleo responde principalmente a razones materiales. La flexibilidad que ofrecen las aplicaciones facilita sumar horas de trabajo, pero esa disponibilidad “permanente” tiende a expandir la jornada total y a invisibilizar el tiempo efectivamente dedicado a generar ingresos.
Desde una perspectiva analítica, el estudio muestra que la promesa de autonomía convive con una dinámica de sobreocupación. La ausencia de estadística pública específica sobre trabajo en plataformas contribuye a que el fenómeno permanezca parcialmente invisibilizado en los indicadores tradicionales del mercado laboral. Sin embargo, el crecimiento sostenido del pluriempleo sugiere que las plataformas funcionan como válvula de escape ante salarios insuficientes en otros sectores.
Además, más de la mitad de los conductores encuestados considera “muy importante” la organización colectiva para defender sus derechos, un dato que introduce otra tensión: la creciente percepción de necesidad de representación en un modelo que, en teoría, se presenta como individual y autónomo.
