17 de mayo de 2026

Otras petroleras bajan los precios: El Gobierno busca contener la inflación

Tras el recorte de precios de YPF, Shell y Axion se sumaron con reducciones de hasta el 8%. El impacto económico aún es incierto, pero podría aliviar la presión sobre los índices de mayo.

En un movimiento que refuerza la estrategia del Gobierno nacional para desacelerar la inflación, las principales petroleras del país comenzaron a aplicar recortes en los precios de los combustibles. La decisión fue liderada por YPF, que redujo en un 4,5% el valor de sus naftas y gasoil, y fue seguida por Shell y Axion, con rebajas que oscilan entre el 2% y el 8%, según el tipo de combustible y la región del país.

La medida no solo tiene un componente comercial, sino que responde también a una presión implícita del Ejecutivo para aliviar uno de los costos más sensibles en la cadena de precios. La administración de Javier Milei ve en esta baja una herramienta coyuntural para sostener su objetivo inflacionario: que el índice de mayo se mantenga por debajo del 2,5%, una meta ambiciosa en un contexto aún inestable.

Precios más bajos, pero con variaciones regionales

Los valores actualizados reflejan una disminución significativa, aunque dispar entre regiones. En el caso de YPF, en la Ciudad de Buenos Aires, la nafta súper bajó a $1.170, mientras que la premium descendió a $1.386. El gasoil común se ubicó en $1.173 y el premium en $1.354.

En provincias como Entre Ríos, la reducción también fue palpable: en las estaciones Shell, la nafta V-Power pasó de $1.596 a $1.540 y el V-Power Diesel de $1.628 a $1.565. En Mendoza, Shell bajó la nafta súper de $1.248 a $1.238 y la V-Power de $1.520 a $1.467. Axion, por su parte, ofrece en esa provincia la nafta Quantium a $1.478, y el Quantium Diesel a $1.505, con bajas puntuales como la de Evolux Diesel, que retrocedió de $1.329 a $1.309.

Las diferencias en los precios responden a factores estructurales, como los impuestos provinciales, el costo del transporte y la logística, que pueden modificar el valor del litro incluso dentro de una misma provincia.

Impacto económico: alivio parcial y expectativas

Si bien los combustibles representan un porcentaje limitado dentro del índice general de precios, su efecto es multiplicador: inciden directamente sobre los costos logísticos y, en consecuencia, sobre los precios de bienes de consumo masivo. Una baja sostenida podría colaborar con la contención inflacionaria en sectores clave como alimentos y transporte.

No obstante, los analistas son cautos: la medida podría tener un efecto transitorio si no va acompañada de una desaceleración más amplia en otras variables como tarifas, alimentos y tipo de cambio. Además, las petroleras aún mantienen precios históricamente elevados tras los fuertes aumentos del primer trimestre del año.

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