Norris y Piastri, 1-2 para McLaren en el Podio de F1, carrera en la que Colapinto fue último
Franco Colapinto finalizó en el último lugar del Gran Premio de Hungría tras haber largado 14 en la grilla. La posición obtenida en el circuito Hungaroring se debió principalmente a fallos en el equipo Alpine en Boxes. El británico Lando Norris ganó la carrera y su compañero, el australiano Oscar Piastri, fue segundo. George Russell (Mercedes) completó el podio.
Dos malas paradas en boxes y una carrera para el olvido. El piloto pilarense sufrió la estrategia del equipo Alpine y perdió siete segundos valiosos en la competencia que lo bajaron durante su mejor momento y no pudo reponerse dentro de la pista.
En ese contexto, Colapinto tuvo una carrera complicada. Tras largar 14°, el argentino cayó rápidamente a la posición 18 al irse ancho en la curva 3. Luego sobrevinieron las dos paradas lentas de boxes. La primera con una complicación en la coordinación de su equipo que le demandó 12 segundos y en la segunda parada estratégica, demoró otros 7.
La demora le generó 7 segundos de distancia con el resto de los competidores que lo marginaron de toda opción de remontada.
Por otro lado, la carrera finalizó con otro 1-2 de McLaren. El británico inició desde tercera posición pero cayó brevemente tras la largada ante Russell y el español Fernando Alonso (Aston Martin), aunque recuperó terreno antes de establecer una sólida ventaja.
McLaren dividió sus planes de parada: dejó a Norris en pista hasta la vuelta 35 con neumáticos medios, mientras Piastri ingresó antes por duros en la vuelta 19 y la elección rindió frutos ya que permitió al equipo consolidar posiciones frente a un Leclerc que perdió ritmo tras dos detenciones y reportó disconformidad vía radio.
El monegasco descendió al cuarto lugar tras ser superado por Russell en los giros finales. El incidente fue señalado por la dirección de carrera y derivó en una penalización de cinco segundos para Leclerc, sin alterar su ubicación en el clasificador.
El top 10 lo completaron Alonso, Gabriel Bortoleto (Sauber), Lance Stroll (Aston Martin), Liam Lawson (Racing Bulls), Max Verstappen (Red Bull) y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes).
