Los capitanes de FlyBondi reclamaron mejoras salariales y laborales ante la dirección de la aerolínea
La Asociación de Trabajadores Aeronáuticos de FlyBondi (ATAF), junto con un grupo de pilotos y miembros de la comisión directiva, ha hecho un formal reclamo a la dirección de la aerolínea mediante una carta dirigida al CEO, Mauricio Sana.
El objetivo principal del documento es exigir que se garantice a los capitanes argentinos un mínimo de 60 horas de vuelo programadas mensuales, en un contexto marcado por una serie de cancelaciones de vuelos en las últimas semanas y la apertura de la empresa al uso de aviones extranjeros bajo el régimen ACMI.
En la misiva, los trabajadores destacan que «actualmente, los capitanes perciben sueldos inferiores a los de los primeros oficiales de nuestra compañía», lo cual consideran resultado de una falta de productividad por parte de la empresa. Según el reclamo, los capitanes que operan vuelos bajo el régimen ACMI están volando un promedio de 80 horas al mes, mientras que sus colegas de FlyBondi no superan las 53 horas programadas, lo que genera un desajuste en las condiciones laborales y económicas.
La carta también hace hincapié en cómo la «expansión desequilibrada de la nómina de capitanes», que incluye tanto la incorporación de pilotos argentinos como la contratación de extranjeros, ha generado un clima de descontento generalizado. «Este desajuste no solo afecta las condiciones laborales de los capitanes, sino que también ha impactado negativamente en la moral del equipo», argumentan.
Desde el gremio también se mencionan otros puntos de preocupación, como la disminución de la colaboración en tareas de reprogramación, el aumento del malestar ante la falta de respuesta de la empresa y la caída en los ingresos de los tripulantes. Los representantes de ATAF denunciaron un trato diferenciado entre pilotos argentinos y extranjeros, que acentúa la disparidad entre los tripulantes locales y los de ACMI.
En caso de no recibir una respuesta satisfactoria, el gremio ha advertido que «se procederá a realizar las presentaciones pertinentes ante el Ministerio de Trabajo y las autoridades correspondientes, lo que podría acaparar la atención pública y mediatizar la situación». Asimismo, aclararon que su intención es «ser receptores de las inquietudes de todos los sectores y presentar propuestas que favorezcan tanto las condiciones laborales de nuestros miembros como el crecimiento de la empresa».
Por su parte, desde FlyBondi confirmaron que la carta fue enviada hace 15 días y señalaron que las demandas ya han sido atendidas. La aerolínea anunció que se reprogramaron 71 vuelos entre el 24 y el 31 de diciembre, como parte de un plan correctivo presentado ante la Secretaría de Transporte, luego de que en noviembre se cancelaran 384 vuelos.
