La Justicia avanza contra FATE con un embargo millonario para pagar salarios
La medida, dispuesta por el Juzgado Laboral N° 17, se produce en un contexto de creciente confrontación entre la empresa y el SUTNA.
El conflicto en la industria del neumático escaló a una nueva instancia tras la decisión judicial de embargar cerca de 3.000 millones de pesos a FATE, con el objetivo de asegurar el pago de salarios adeudados.
Desde el gremio, su secretario general, Alejandro Crespo, denunció que la compañía interrumpió el pago de sueldos desde mediados de febrero, cuando comunicó su intención de cerrar la planta. En ese marco, calificó la situación como un “lockout patronal” y sostuvo que la paralización de la actividad carece de sustento legal, algo que —según afirmó— fue respaldado por la resolución judicial.
El conflicto no se limita a la disputa salarial, sino que abre interrogantes sobre el futuro de una actividad considerada estratégica. La planta de FATE es la única en el país que produce neumáticos para transporte pesado, por lo que su inactividad podría generar efectos en cadena sobre sectores clave de la economía.
Mientras tanto, la negociación sigue estancada. El Ministerio de Trabajo de la provincia de Buenos Aires resolvió extender nuevamente la conciliación obligatoria por cinco días hábiles, postergando una definición de fondo. Esta reiteración de plazos sin acuerdo refleja las dificultades para encauzar el conflicto y evitar una profundización de la crisis.
En este escenario, el gremio elevó la presión sobre la administración de Axel Kicillof, reclamando una intervención más decidida. Entre las medidas propuestas se incluyen inspecciones conjuntas en la planta y la posibilidad de avanzar con una ocupación temporal bajo control estatal para garantizar la continuidad productiva.
El conflicto, además, comenzó a sumar apoyos de otros sectores sindicales, que advierten sobre las consecuencias de una eventual interrupción prolongada en el suministro de neumáticos. La advertencia no es menor: una paralización sostenida podría impactar directamente en el sistema de transporte y profundizar las tensiones económicas.
