Jujuy: 180 trabajadores quedaron sin empleo tras la paralización de una obra clave en la Ruta Nacional 34
La suspensión de las obras de la autopista sobre la Ruta Nacional 34, entre El Cuarteadero y San Pedro de Jujuy, derivó en el despido de 180 trabajadores y volvió a poner en evidencia el impacto que tiene el freno de la obra pública sobre el empleo y las economías regionales.
La UOCRA Jujuy calificó el escenario como una “tragedia laboral” y denunció que la empresa Chediack decidió detener los trabajos luego de acumular una deuda millonaria por parte de Vialidad Nacional. Según el gremio, los certificados de obra impagos representarían entre $19.000 y $23.000 millones, mientras la construcción ya superó el 50% de avance.
El secretario general de la UOCRA Jujuy, Ramón Neyra, advirtió que detrás de los despidos hay 180 familias que pierden su principal fuente de ingresos. El delegado zonal Lucas Rearte sostuvo que la situación golpea directamente a la “familia de la construcción” y reclamó una respuesta urgente para evitar que la crisis se profundice. El conflicto se originó luego de que transcurrieran 20 días de suspensión de los trabajos sin que se regularizaran los pagos pendientes.
El costo de frenar la inversión pública
El gremio permanece en estado de alerta y movilización y ya concretó asambleas y cortes parciales en rutas nacionales. La posibilidad de profundizar las medidas crece ante la ausencia de una solución concreta, mientras el gobernador Carlos Sadir gestiona en Buenos Aires la liberación de fondos y el intendente de San Pedro, Julio Bravo, evalúa una movilización comunitaria.
El caso expone una contradicción central: una obra con más de la mitad de su ejecución terminada quedó paralizada por falta de financiamiento, trasladando el costo del incumplimiento estatal a trabajadores y empresas. La UOCRA sostiene que una transferencia parcial permitiría reincorporar a los 180 obreros e incluso ampliar la dotación para acelerar la finalización de los trabajos.
