Los cruceros patrullas tienen como objetivo mejorar la vigilancia y control marítimo
Con el reciente arribo del ARA «CL Cordero» (P-54), cuarto y ultimo patrullero oceánico de esta clase y el tercero de nueva construcción, se completo el proyecto de incorporación de patrulleros oceánicos para la Armada Argentina.
En febrero del 2020 la Armada Argentina recibió el primero de los cuatro patrulleros, el ARA «Bouchard» (P-51), ex L’Adroit, en junio del 2021 arribo el ARA «Piedrabuena» (P-52), el segundo de esta clase y el primero de nueva construcción y en diciembre del 2021 arribó el ARA «Storni» (P-53), tercero de esta clase y segundo de nueva construcción.
Los últimos tres buques ofrecen los mismos equipamientos y características que el primero de la serie, aunque algunas de sus prestaciones se han reforzado para satisfacer las necesidades de la Armada Argentina.
La compra de estos buques tiene el objetivo de mejorar la vigilancia y control marítimo en la Zona Económica Exclusiva Argentina.
Cuentan con una visibilidad de 360° desde el puente y un mástil único para una cobertura de radar panorámica, pueden realizar el despliegue de lanchas rápidas para Fuerzas Especiales en menos de 5 minutos gracias a un ingenioso sistema de rampas en la proa del patrullero y tienen la capacidad de transportar un helicóptero de hasta 10tn.
Tienen como armamento principal el sistema Leonardo MARLIN-WS1 que opera un cañón de 30 mm teleoperado y como armamento secundario 2 ametralladoras de 12,7 mm, que a partir del «Piedrabuena», son teleoperadas.
