La UTA podría sumarse al paro de transporte si los empresarios no ofrecen mejoras salariales

El secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández, advirtió recientemente a sus afiliados que, si el sector empresario no ofrece mejoras salariales alineadas con la inflación, el paro es inevitable.

A diferencia de otros sectores del transporte, como aviones, trenes y taxis, que ya se sumaron al paro nacional programado para el 30 de octubre, los colectivos aún no han participado. La frase de Fernández ha llegado a oídos de los empresarios, quienes critican su intransigencia mientras el Gobierno se muestra indeciso en la negociación.

Fernández, alineado con Luis Barrionuevo y crítico de la administración de Javier Milei, ha mantenido un tono conciliador, pero ahora siente que el oficialismo y las patronales buscan dilatar las soluciones. Esto ha generado descontento entre las bases, lo que preocupa a los líderes sindicales.

Ante este escenario, Fernández está dispuesto a unirse al paro nacional promovido por varios gremios, liderados por Pablo Moyano. La huelga cuenta con el respaldo de Hugo Moyano, quien ha confirmado su apoyo.

Fernández ha utilizado esta medida como una herramienta de negociación, exigiendo acciones concretas del Gobierno. Desde la UTA, señalaron que el Estado debe garantizar la protección de los trabajadores, ya que tiene la capacidad de influir en tarifas y condiciones del sistema de transporte.

Los empresarios, por su parte, argumentan que para que los salarios aumenten, las tarifas deben ajustarse o, en su defecto, los subsidios deben incrementarse. Sin embargo, el Gobierno se ha mostrado reacio a estas opciones.

El secretario de Trabajo, Julio Cordero, ha convocado a ambas partes para el jueves 24, en un último intento de llegar a un acuerdo antes de que finalice la conciliación obligatoria el 29 de octubre, justo un día antes del paro.