Crisis en el transporte: UTA advierte sobre pagos pendientes y falta de respuestas del Estado
El panorama en el transporte público se vuelve cada vez más crítico, y tanto los sindicatos como los empresarios exigen una pronta intervención del gobierno para evitar que la situación se agrave aún más, con el riesgo de medidas de protesta que podrían paralizar el servicio y afectar a miles de usuarios.

La situación del transporte público se encuentra en una grave crisis, según lo manifestado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) en una audiencia conciliatoria con las cámaras del sector, convocada por el Ministerio de Capital Humano.
En este encuentro, el sindicato expuso su preocupación por la falta de respuestas del gobierno frente a los graves problemas económicos que enfrentan las empresas de transporte, afectando directamente a los trabajadores.
«No hay nadie que nos dé respuestas a los pedidos para sostener el sistema de transporte», advirtió el gremio, destacando que algunos trabajadores no han recibido aún sus salarios correspondientes a diciembre. La UTA calificó la situación de «insostenible» y señaló que, si no se encuentran soluciones, no quedará más remedio que tomar medidas de protesta para evitar mayores perjuicios a los trabajadores.
Además, el sindicato dejó en claro que, aunque comprenden los intentos de reformar el sistema de transporte, especialmente en términos de subsidios y compensaciones, no pueden aceptar que los salarios de los trabajadores sean sacrificados para mantener tarifas bajas, como ocurre actualmente. «El dinero de nuestros salarios debe surgir de alguno de los recursos que abastecen el sistema», sostuvieron desde la UTA, instando a una revisión profunda de las tarifas y los subsidios, que hoy se consideran insuficientes.
La UTA también señaló que las tarifas actuales son irrisorias en comparación con las del resto del país, y que no pueden permitir que los trabajadores del sector sean los más perjudicados por la falta de ajustes en el sistema. «No podemos permitir que los sueldos de los trabajadores sean la variable para que el Estado sostenga tarifas al 35% de lo que vale en el resto del país», indicaron, refiriéndose a la continua disparidad en los costos del servicio.
Por su parte, los empresarios del sector no tardaron en cargar las responsabilidades sobre la gestión del Ejecutivo, destacando que la crisis económica en el transporte es fruto de la insuficiencia de tarifas y compensaciones, que cubren solo el 40% de los costos reales del sector. Según los empresarios, esto ha provocado un creciente endeudamiento de las empresas, atrasos en los pagos a proveedores y, lo más preocupante, la imposibilidad de abonar los salarios de los trabajadores en tiempo y forma.
