Será difícil controlar la carga de Diesel a vehículos extranjeros
YPF implementó una medida que le será muy difícil de controlar, ya que no cuenta con los medios técnicos ni el equipamiento tecnológico para aplicarla.
En la nueva medida que sacó YPF se pretende controlar la carga de Diesel Infinia a vehículos extranjeros a través de su patente y cobrarles un precio diferencial de $240 por litro.
Es una medida similar viene aplicando en Bolivia hace muchos años, ya que el combustible que brinda YPFB, única petrolera de ese país, es subsidiado únicamente para los bolivianos.
Para hacer posible estos tipos de controles, el país vecino implementó un gran equipamiento con tecnología de punta en el sector, con cámaras lectoras de patentes, donde solo habilita el surtidor al verificar la patente del vehículo y que el mismo tenga todos los papeles en regla.
Ahora el problema que tiene que encontrar YPF Argentina es que la venta por surtidor de grandes volúmenes a camiones en las estaciones de la frontera del NEA por ejemplo, es aplicada por los propios propietarios de los surtidores en su gran mayoría, los cuales los transportarían en modo robo hormiga (al fisco) a otras estaciones de servicio de su propiedad pero del otro lado de la frontera. Donde lo venden a precios mas altos
Y los vehículos que hacen ese trabajo son camiones adaptados para transportar unos 2000 litros por viajes mínimamente, los cuales, no necesariamente tienen patentes de otros estados.
