Paritaria sobre ruedas: UTA no cerró acuerdo para el interior, convocaron a una nueva audiencia
El gremio de los colectiveros sigue sin dar cierre a la paritaria de los choferes del interior del país y hay tensión con la amenaza de un paro nacional por 72 horas. Es que la UTA -Unión Tranviarios Automotor- que lidera Roberto Fernández no logra que los empresarios accedan a un aumento similar al acordado para los servicios del área metropolitana de Buenos Aires y de larga distancia.
En la audiencia virtual desarrollada este jueves, la representación empresaria nucleada en la FATAP manifestó, una vez más, la imposibilidad de afrontar el incremento salarial solicitado por el sindicato.
La federación empresaria señaló que la pretensión de la UTA alcanza un desembolso de unos $15.000 millones para el período abril-septiembre.
Asimismo, la FATAP consideró insuficiente el giró de $10.500 millones a las provincias que el ministerio de Transporte oficializó en las últimas horas –Resolución 263/22– y que corresponden al Fondo de Compensación al Transporte Público de pasajeros.
Los empresarios explicaron que la resolución solo contempla el período abril-junio «lo que impide considerar siquiera cualquier acuerdo dada la completa ausencia de sustentabilidad económica que ello implica».
Así las cosas, la FATAP solicitó al gobierno que la totalidad del impacto del incremento requerido por UTA sea atendido por los aportes nacionales y provinciales, algo que al día de la fecha no sucede.
En tanto, la representación de la UTA dejó asentado en acta que «no se va a admitir más demora en la firma del acuerdo» y ratificó la convocatoria a un paro por 72 horas a partir de las 0 horas del martes 10 cuando finaliza el plazo de conciliación obligatoria.
