Ley de Tránsito: Oficializaron cambios en licencias, VTV y peajes
Estas reformas, impulsadas por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado en colaboración con la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, buscan modernizar una ley que tenía casi 30 años de antigüedad.
El Gobierno oficializó hoy una serie de cambios significativos a través del Decreto 196/2025, publicado en el Boletín Oficial.
Entre las principales modificaciones se encuentra la implementación de la licencia nacional digital, que será válida en todo el territorio nacional. A partir de ahora, los conductores podrán renovar su licencia presentando un certificado de aptitud psicofísica de manera online.
Esta renovación se realizará cada cinco años para los menores de 65 años, cada tres años para mayores de 65 y anualmente para quienes tengan más de 70 años. Además, aquellos con antecedentes de infracciones graves deberán aprobar un examen teórico-práctico para revalidar su licencia.
Los conductores principiantes continuarán usando un cartel identificatorio durante los primeros seis meses con la nueva licencia, y en caso de cometer faltas graves dentro de los dos años posteriores a la obtención, se les suspenderá la licencia.
Los cambios también afectan a los conductores profesionales. Se ha eliminado la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI), permitiendo que las licencias de clases C, D y E sean válidas para el transporte de cargas y pasajeros en todo el país, siempre que sean emitidas por jurisdicciones autorizadas.
En cuanto a la Verificación Técnica Vehicular (VTV), se extiende el plazo para los vehículos nuevos de uso particular a cinco años desde la fecha de patentamiento. Los vehículos usados con hasta 10 años de antigüedad deberán realizar la revisión técnica cada dos años, mientras que aquellos con más de 10 años deberán hacerlo anualmente.
Otra gran novedad es la implementación de peajes sin barreras en todas las rutas nacionales, que permitirá un tránsito más fluido y sin obstáculos. La Dirección Nacional de Vialidad establecerá un cronograma para que, para junio de 2027, todos los sistemas de cobro en rutas nacionales sean del tipo «free flow».
Finalmente, la nueva normativa también introduce el concepto de “vehículo autónomo”, estableciendo requisitos obligatorios para diferentes niveles de automatización, así como la simplificación en la regulación de trailers y casas rodantes, que ahora podrán ser trasladados con un solo Certificado de Seguridad Vehicular.
