Franco Colapinto debuta como piloto titular en Fórmula 1: el regreso argentino a la elite del automovilismo
Franco Colapinto ya es piloto de Fórmula 1. La espera terminó: el joven bonaerense de 21 años debutará oficialmente como titular en el Gran Premio de Emilia-Romaña, que se correrá este domingo en el legendario circuito de Imola, Italia.
Tras seis fechas sin resultados en Alpine, la escudería francesa decidió apostar por el talento del argentino, que ocupará el lugar de Jack Doohan y participará al menos en cinco carreras del calendario 2025.
La confirmación de su llegada se hizo tangible en las últimas horas: su nombre y el número 43 ya cuelgan en el box de Alpine, y su monoplaza aguarda listo en los garajes. No es un debut improvisado. Colapinto llega con rodaje en el simulador, experiencia directa con los ingenieros de la escudería, y un conocimiento profundo del trazado de Imola, donde ya ganó en Fórmula 2 y fue campeón en Fórmula 3.
“Estoy muy emocionado por el fin de semana. Mucho trabajo, pero estoy listo para esto”, declaró Colapinto desde Enstone, la sede de Alpine, rodeado de los trofeos históricos del equipo, incluyendo el del Gran Premio de Buenos Aires de 1996, una postal que conecta su presente con la rica historia argentina en la F1.
El cronograma del debut
►Viernes 16/5: Entrenamientos libres a las 8:30 y 12:00 (hora argentina)
►Sábado 17/5: Tercer entrenamiento libre desde las 7:30 y clasificación a las 11:00
►Domingo 18/5: Carrera principal desde las 10:00, con 63 vueltas y un total de 309 kilómetros
Su compañero será el francés Pierre Gasly, y el objetivo para el debut es tan ambicioso como concreto: meterse entre los diez primeros y sumar puntos, algo que ningún piloto argentino consigue desde la época de Gastón Mazzacane en 2000.
Un símbolo de regreso
El desembarco de Colapinto no es solo una apuesta técnica de Alpine. Para el automovilismo argentino representa el regreso de un país con profunda tradición a la categoría reina. Tras años de espera, esfuerzos en categorías formativas y pruebas como piloto de reserva, Colapinto se gana por méritos su butaca en la F1.
Su debut no solo despierta ilusión en el público local, sino también vuelve a poner la bandera argentina en una parrilla de largada de Fórmula 1. Después de más de dos décadas, vuelve a haber un argentino con nombre, número y garaje propio en la máxima categoría del deporte motor.
