F1: Lando Norris ganó en Abu Dahbi y McClaren aseguró el campeonato de constructores
El birtánico cerró la temporada 2024 con estilo. Ganó de forma dominante, de inicio a fin, el último Gran Premio de Fórmula 1. Norris hizo un gran esfuerzo para lograr la victoria y ayudar a que la escudería McLaren consiga su primer campeonato de constructores desde 1998.
El caos se desató detrás de él. Oscar Piastri y Max Verstappen se tocaron en su lucha por el segundo lugar lo que provocó que el segundo recibiera una penalización y el primero perdiera posiciones. El australiano también tuvo más problemas, ya que recibió una sanción por una colisión con el Williams de Franco Colapinto.
Norris tuvo un buen comienzo de carrera y mantuvo la cabeza fría al frente del pelotón. Mientras se desarrollaban otras peleas en el campo, que vieron una sólida actuación de Ferrari, rival directo de McLaren, Norris, alcanzó la bandera a cuadros por cinco segundos de diferencia sobre su ex compañero de equipo, Carlos Sainz, lo que confirmó que la corona de constructores había sido para su equipo.
Charles Leclerc luchó para que la Scuderia volviera a subir al tercer puesto, tras haber empezado en la 19ª posición de la grilla. Detrás de él se produjo un duelo de último momento entre sus compañeros de equipo de Mercedes, George Russell y Lewis Hamilton, con el siete veces campeón del mundo arrebatando el cuarto puesto en los últimos instantes para poner un final emotivo a su capítulo con el equipo.
Verstappen fue sexto, el de Red Bull se recuperó de su penalización anterior, con Pierre Gasly en séptimo lugar, lo que permitió a Alpine asegurar la sexta posición en el campeonato de constructores, mientras que Nico Hulkenberg fue octavo para Haas por delante de Fernando Alonso de Aston Martin en noveno lugar. La recuperación de Piastri terminó con el décimo lugar, un resultado decepcionante para el australiano a pesar del éxito de su equipo.
Alex Albon se quedó sin puntos para Williams en la 11ª posición, al igual que Yuki Tsunoda de RB en la 12ª posición, mientras que Zhou Guanyu terminó su última carrera para Kick Sauber en la 13ª posición por delante del Aston Martin de Lance Stroll en la 14ª posición. El debut de Jack Doohan para Alpine, por su parte, terminó con un resultado 15ª antes de su primera temporada completa, el año que viene.
Kevin Magnussen fue el último corredor clasificado para Haas en el puesto 16, quizás no el final que el danés esperaba en su última salida con el equipo, mientras que la temporada de Liam Lawson llegó a un final dramático después de que se vio obligado a sacar su humeante RB de la pista en las últimas vueltas.
El capítulo de Valtteri Bottas con Kick Sauber terminó de forma prematura, ya que abandonó el coche al principio de la carrera tras sufrir un pinchazo. También hubo un final similar al de Colapinto con Williams, que finalizó en la vuelta 28.
El último retirado fue Sergio Pérez, quien sufrió un trompo en la vuelta 1 luego del contacto con Bottas y terminó sin terminar en medio de continuas especulaciones sobre si regresará la próxima temporada.
