El gasoducto Néstor kirchner ahora se llama “Gasoducto Perito Francisco Pascasio Moreno”
Francisco Moreno, un destacado naturalista, explorador y geógrafo, se erige como una figura clave en la historia de la Argentina, particularmente por su papel dentro de la Generación del 80. Su labor como perito en la demarcación de los límites geográficos de la Patagonia entre Argentina y Chile fue determinante para establecer la soberanía territorial del país.
Además de su labor geográfica, Moreno fue un ferviente promotor de la creación de los primeros Parques Nacionales en Argentina y fue el fundador y director del Museo de Ciencias Naturales de La Plata, donde donó importantes colecciones arqueológicas y paleontológicas, resultado de sus expediciones al sur argentino.
En un contexto contemporáneo muy diferente, Argentina enfrenta los desafíos de la infraestructura energética. El ex “Gasoducto Presidente Néstor Kirchner” fue objeto de controversia debido a los prolongados retrasos en su construcción, que le costaron al país cientos de millones de dólares, según consignó la agencia NA. Anunciado en 2019, la gestión anterior del presidente Alberto Fernández suspendió la licitación inicial y tardó dos años en lanzar una nueva, que no llegó a completarse hasta noviembre de 2021.
La culminación del primer tramo del gasoducto se produjo recién en julio de 2023, justo en el contexto de la campaña electoral, lo que permitió una inauguración simbólica que carecía de funcionalidades operativas al no estar completadas las plantas compresoras de Tratayén y Salliqueló.
Al asumir el cargo, el presidente Javier Milei se encontró ante una obra inconclusa que obligó al país a destinar divisas a la importación de combustible, sumándose a la carga de deudas acumuladas que ascendían a 11 millones de dólares. La obra en Tratayén apenas alcanzaba el 38% de avance, cuando debería estar en un 94%, y Salliqueló apenas el 19%, lejos de su culminación.
Sin embargo, en un giro significativo, el gobierno actual ha logrado resolver las deudas pendientes y finalizó la construcción del Gasoducto, que hoy opera a plena capacidad, transportando 24 millones de metros cúbicos de gas por día. La finalización de las obras en las plantas compresoras Tratayén en julio y Salliqueló en octubre permite al país ahorrar alrededor de 350 millones de dólares, al reducir la dependencia de combustible importado.
La historia de Francisco Moreno y los recientes avances en el sector energético resaltan la importancia de una planificación adecuada y un compromiso constante con el desarrollo sostenible del país. Mientras celebramos los logros en la infraestructura, es fundamental aprender de los tropiezos pasados para asegurar un futuro próspero y autosuficiente para Argentina.
