Colapinto describió como «una experiencia frustrante» su participación en el Gran Premio de Las Vegas

El GP de Las Vegas dejó un saldo negativo para Alpine y en especial para el joven piloto. El brasileño Gabriel Bortoleto causó un choque múltiple en la primera curva al frenar tarde y el golpazo afectó a Gasly. Franco, por su parte, tuvo una carrera condicionada desde el inicio por un incidente con Alexander Albon. Las críticas del argentino que acentúan su frustración.

Colapinto ofreció un diagnóstico técnico desolador sobre la manejabilidad de su auto. Describió la experiencia como «frustrante», citando “una carencia crítica de adherencia (grip) que tornó el monoplaza ingobernable”. 

Franco finalizó la competencia en la 17.ª ubicación, la cual luego se modificó por la descalificación de los McLaren, y su carrera estuvo condicionada por el incidente con Albon, piloto de Williams, quien realizó una maniobra que el argentino no pudo evitar y le provocó daños estructurales en el difusor de su unidad, cargando significativamente la eficiencia aerodinámica y el ritmo general durante toda la prueba.

En sus declaraciones post-carrera, dijo: “la inestabilidad en el tren trasero impedía tanto traccionar a la salida de las curvas como gestionar el frenado con seguridad”, calificando el estado del coche como un «desastre» en términos de dinámica vehicular.

Respecto a la magnitud de los daños, el piloto señaló que, “independientemente de los puntos de carga aerodinámica perdidos teóricamente, la sensación al volante era de una degradación mucho mayor, lo que derivó en una jornada carente de aspectos positivos”.

 Aunque valoró la resiliencia necesaria para completar el Gran Premio bajo condiciones adversas, subrayó la impotencia y la «bronca» que genera “la imposibilidad mecánica de ser competitivo”.

Finalmente, el argentino apuntó hacia la planificación estratégica de la escudería. Criticó la decisión de extender excesivamente el relevo con el compuesto medio y cuestionó el momento de la parada en boxes, al considerar que “se realizó demasiado temprano, especialmente cuando el neumático duro ofrecía mejores sensaciones”. 

La falta de balance fue la constante de la noche, dejando al equipo Alpine con la tarea imperativa de revisar los datos de cara al próximo compromiso, la fecha 23 en Qatar, aunque el gran objetivo será el 2026.